大型齿轮加工配套的小齿轮往往要与传动轴进行装配，他们之间一般是过盈连接，过盈连接有哪些要求呢？ 首先我们要知道什么是过盈连接，过盈链接是齿轮装配中常用的一种连接，是通过齿轮的孔和传动轴配合后的过盈值得到紧固连接的。装配后，传动轴的直径被压缩，齿轮孔的直径被扩大，由于材料发生弹性变形，在齿轮孔和传动轴配合表面产生压力，依靠压力产生摩擦力来传递扭矩和轴向力。过盈连接的要求有以下三点：
1、有适当的过盈量 配合的过盈量是按连接的紧固程度确定的，过盈量太小不能满足传递扭矩的要求，过盈量太大会使装配困难，一般选择的小过盈量应等于或稍大于连接所需的小过盈量。
2、有较高的配合表面精度 配合表面应具有较高的位置精度和较光洁的表面精度，装配时保证配合表面的清洁，装配中注意保持传动轴和齿轮的同轴度，以保证装配后有较高的对中性。
3、有适当的倒角 为便于安装，孔端和轴的倒角应为5-10度，长度为2-5mm。 只有按照装配要求来进行装配，才能保证齿轮和轴的良好运转。
